STRONY MODELI KOLEJOWYCH w skali H0
(C)1999-2004 Jakub Halor


Strona główna ] Powrót do menu ] [ MAŁOSERYJNE MODELE PKP ] lokomotywy ] wagony osobowe ] wagony towarowe ] budowle i akcesoria ] wydawnictwa ]

MAŁOSERYJNE MODELE POLSKIEGO TABORU KOLEJOWEGO

Prezentowane poniżej modele dostępne są na zamówienie przez witrynę internetową, która pełni rolę skrzynki kontaktowej pomiędzy pracowniami wytwarzającymi modele a nabywcą. Autor witryny nie prowadzi działalności handlowej i nie pobiera zaliczek na poczet zamówionych modeli. 
Termin dostarczenia zamówionych modeli, dostawa do odbiorcy i sposób uregulowania płatności jest uzgadniany indywidualnie. 

FOTO WYTWÓRCA Nr dla zamówienia OPIS dostępność cena (PLN)
Ty2_apm019w.jpg (57545 bytes) APM 02010 Parowóz Ty2 z ostoją belkową z  tendrem wannowym. Do wyboru numer boczny: 125 (Dyr. Wrocław, Par. Kamieniec), 270 (Dyr. Szczecin, Par. Choszczno), 810 (Dyr. Kraków, Par. Jasło). Bardzo dobrej klasy model posiada całkowicie nowe nadwozie (kocioł, dymnica, budka) oraz oświetlenie. Wiatrownice, osprzęt kotła, poręcze, latarnie wykonano jako filigranowe elementy metalowe. Wiernie oddane detale wnętrza budki. producent zawiesił przyjmowanie nowych zamówień do odwołania

 1495

Ty2_apm019w.jpg (57545 bytes) APM 02011 Parowóz Ty2 z ostoją belkową z tendrem wannowym. Do wyboru numer boczny: 125 (Dyr. Wrocław, Par. Kamieniec), 270 (Dyr. Szczecin, Par. Choszczno), 810 (Dyr. Kraków, Par. Jasło). Doskonałej klasy model posiada całkowicie nowe nadwozie (kocioł, dymnica, budka) oraz oświetlenie. Wiatrownice, osprzęt kotła, poręcze, latarnie wykonano jako filigranowe elementy metalowe. Wiernie oddane detale wnętrza budki. Otwierane drzwi kabiny, dwuczęściowe, metalowe pomosty producent zawiesił przyjmowanie nowych zamówień do odwołania

 1950

Ty2_apm043.jpg (82582 bytes) APM 02020 Parowóz Ty2 z ostoją blachownicową i  tendrem wannowym. Do wyboru numer boczny: 406 (Dyr. Poznań, Par. Jarocin), 953 (Dyr. Kraków, Par. Chabówka). Bardzo dobrej klasy model posiada całkowicie nowe nadwozie (kocioł, dymnica, budka) oraz oświetlenie. Wiatrownice, osprzęt kotła, poręcze, latarnie wykonano jako filigranowe elementy metalowe. Wiernie oddane detale wnętrza budki. producent zawiesił przyjmowanie nowych zamówień do odwołania

1495

Ty2_apm043.jpg (82582 bytes) APM 02021 Parowóz Ty2 z ostoją blachownicową i  tendrem wannowym. Do wyboru numer boczny: 406 (Dyr. Poznań, Par. Jarocin), 953 (Dyr. Kraków, Par. Chabówka). Bardzo dobrej klasy model posiada całkowicie nowe nadwozie (kocioł, dymnica, budka) oraz oświetlenie. Wiatrownice, osprzęt kotła, poręcze, latarnie wykonano jako filigranowe elementy metalowe. Wiernie oddane detale wnętrza budki. Otwierane drzwi kabiny, dwuczęściowe, metalowe pomosty producent zawiesił przyjmowanie nowych zamówień do odwołania

 1950


Szczegółowy opis i fotografie modelu parowozu Ty2 APM


Elementy znormalizowanego osprzętu kotła parowozów PKP stosowane w parowozie Ty2 oraz zestawy do konwersji (dla zaawansowanych modelarzy) 

Ty2_apm007.jpg (47475 bytes)
Ty2_apm015bw.jpg (66518 bytes)
APM D001 prądnica (turbozespół) parowozowy dostępny na zamówienie 12
APM  D002 zawory bezpieczeństwa dostępny na zamówienie  5
APM  D003 prasa smarownicza dostępny na zamówienie  5
APM  D004 sprężarka 4-cylindrowa typ H11a4 dostępny na zamówienie 12
APM  D005 zawory kotłowe dostępny na zamówienie 15
APM D006 inzektor tłoczący dostępny na zamówienie 15
APM  D007 zbiornik wyrównawczy dostępny na zamówienie 5
APM  D008 osłony prowadnic dostępny na zamówienie 12
APM  D009 osłona nastawnicy dostępny na zamówienie 5
APM Z001 zestaw do konwersji parowozu Guetzold BR52 na parowóz Ty2 w wersji z ostoją belkową wraz z tabliczkami i kalkomaniami - nry 125, 270, 810 dostępny na zamówienie 450
APM  Z002 zestaw do konwersji parowozu Guetzold BR52 na parowóz Ty2 w wersji z ostoją blachownicową wraz z tabliczkami i kalkomaniami - nry 406, 953, 29 dostępny na zamówienie 450
APM 01010 Parowóz Ok1 - waloryzowany model fabryczny (Fleischmann). Wiernie odtworzone detale malowania PKP (m.in. białe obręcze kół), prawidłowe reflektory PKP, wiernie odtworzony wygląd dymnicy i właściwe rozmieszczenie osprzętu kotła.
Fotografia archiwalna.
 brak informacji

?

Ty1-70 DOKP Poznań pocz lat 70 archiwum.jpg (58411 bytes) DT KLUB 101 Parowóz Ty1
Fotografia archiwalna.
 brak informacji  
F.jpg (29628 bytes) DT KLUB 201 Wagon bagażowy PKP serii F, epoka IIIa. Wielokolorowe, zgodne z oryginałem oznakowanie ścian bocznych, czołowych, ostoi. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego  brak  
Bi.jpg (20301 bytes) DT KLUB 202 Wagon osobowy klasy II PKP  serii  Bi, epoka IIIa. Wielokolorowe, zgodne z oryginałem oznakowanie ścian bocznych, czołowych, ostoi. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego   brak  
BCi.jpg (30284 bytes) DT KLUB 203 Wagon osobowy klasy II i III PKP (z otwartymi pomostami) serii BCi, epoka IIIa. Wielokolorowe, zgodne z oryginałem oznakowanie ścian bocznych, czołowych, ostoi. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego  brak  
pkpci.jpg (23871 bytes) DT KLUB 204 Wagon osobowy klasy III PKP (z otwartymi pomostami) serii Ci, epoka IIIa. Wielokolorowe, zgodne z oryginałem oznakowanie ścian bocznych, czołowych, ostoi. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego  brak   
DT KLUB 211 Wagon pocztowy Poczty Polskiej 041 240 Gmy, epoka IIIa. Wielokolorowe, zgodne z oryginałem oznakowanie ścian bocznych, czołowych, ostoi. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego   brak  
By09082.jpg (64845 bytes) DT KLUB 212 Wagon osobowy klasy III PKP By, epoka IIIa. Wielokolorowe, zgodne z oryginałem oznakowanie ścian bocznych, czołowych, ostoi. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego  brak   
Cy 025485 Wrocław.jpg (67537 bytes) DT KLUB 213 Wagon osobowy klasy III PKP Cy, epoka IIIa. Wielokolorowe, zgodne z oryginałem oznakowanie ścian bocznych, czołowych, ostoi. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego  brak   
Cy 025297 Wrocław.jpg (62716 bytes) DT KLUB 214 Wagon osobowy klasy III PKP (dla podróznych z większym bagażem ręcznym) Cy, epoka IIIa. Wielokolorowe, zgodne z oryginałem oznakowanie ścian bocznych, czołowych, ostoi. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego   brak  
eanosmod.jpg (62500 bytes) DT KLUB  101 Wagon węglarka PKP Eanos (415W), epoka V.  Profesjonalnie wykonane oznakowanie (tampodruk). Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego. brak   
Eanos.jpg (52954 bytes) DT KLUB  102 Wagon węglarka PKP Eanos (423W), epoka V.  Profesjonalnie wykonane oznakowanie (tampodruk). Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego brak   
wpe1.jpg (12892 bytes) DT KLUB  111 Wagon PKP Eaos/Eaos-x, epoka IV-V  Profesjonalnie wykonane oznakowanie (tampodruk). Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego brak   
MK.jpg (32533 bytes) DT KLUB  121 Wagon - chłodnia mechaniczna PKP epoka IV/ V (różne numery i przydziały),  wierne oznakowanie. Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego brak   
Falsb.jpg (41986 bytes) DT KLUB  131 Wagon węglarka PKP Fals, epoka IV-V.  Profesjonalnie wykonane oznakowanie (tampodruk). Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego. brak  
talbo.jpg (26159 bytes) DT KLUB  141 Wagon węglarka PKP Fad (20V), epoka IV-V.  Profesjonalnie wykonane oznakowanie (tampodruk). Sprzęgi wymienne, kinematyka sprzęgu krótkiego.  brak