| Firma |
Skale |
Profil produkcji
|
| APM |
H0
|
Modele
kolejowe
i detale modelarskie z odlewów poliuretanowych i metali, doskonałe
waloryzacje modeli Ty2 i Ok1. |
| Arnold |
N TT
|
Modele
kolejowe, elektronika i sterowniki do makiet |
| Auhagen |
N TT H0
|
Budynki,
budowle i akcesoria do budowy makiet, doskonale znane z dawnej CSH pod
dawną marką VERO i nowe - wart uwagi ze względu na typową i dla
naszych ziem stylistykę zabudowy |
| Bachmann |
N H0 O G
|
Amerykański
producent tanich, ale nienajgorszych modeli taboru amerykańskiego
(produkcja chińska oczywiście). |
| Beka |
TT H0
|
Modele
samochodów bardzo dobrej klasy |
| Bemo |
H0m H0e
|
Najprężniejszy
europejski producent modeli wąskotorowych |
| Brawa |
N TT H0
|
W
programie nigdy nie za wiele, ale za to doskonałych technicznie modeli - polskich
modelarzy zainteresować może wspaniały dolnośląski elektrowóz dwuczłonowy
E95 (DRG ep. II) i znakomite modele niemieckich "kleinloków" -
po wojnie na PKP seria SM01 z... pracującym wentylatorem chłodnicy!
Ponadto modele pociągów sieciowych, przemysłowej kolei linowej,
akcesoria do budowy makiet, m.in. doskonałe, stalowe lampy uliczne i
dworcowe |
| Bramos |
H0 |
Czeski
producent modeli typowych dla kolei Czech i Słowacji wykonuje także
modele PKP - wagonu piętrowego Bdhpun. Znakomite zestawy kołowe, ale
dopracowywana dopiero kinematyka sprzęgów. |
| Brekina |
H0
|
Modele
samochodów, spory wybór |
| Busch |
Z N TT H0
|
Akcesoria do
makiet i modele samochodów |
| CS-Train |
H0 TT |
Kolejny
czeski producent modeli typowych dla kolei Czech i Słowacji wykonuje także
modele PKP - wagonu do przewozu samochodów Laaers. Kinematyka sprzęgu i
bieg modelu w łuku wymaga poprawy, poza tym jest bardzo dobrze... |
| efc-loko |
H0 |
Poolski producent atrakcyjnych modeli taboru kolejowego i samochodów,
niestety ze względu na wysokie ceny dostępnych tylko dla wąskiego grona
zainteresowanych. |
| Faller |
Z N TT H0
|
Potężny
potentat: budynki, budowle i akcesoria do budowy makiet w ogromnym wyborze
- szczególnie w klimatach bawarskich, alpejskich, ale nie brak również
wspaniałej secesyjnej zabudowy. Na dokładkę: jeżdżące samochody
prowadzone magnetycznymi ulicami i zatrzymujące się w wyznaczonych
miejscach! |
| Fleischmann |
N H0
|
Jedna z
wiodących firm na rynku niemieckim - ogromny program i lata tradycji.
Dla polskiego hobbysty gratką są dopracowane technicznie, dobre lub bardzo dobre
modele lokomotyw parowych niemieckich serii reprezentowanych licznie na
PKP czyli: 03, 03.10 (Pm2 i Pm3), 24, 64, 86 (Oi2, OKl2, TKt3),
38, 55, 56, 78 (Ok1, Tp4, Tr6, OKo1); 89, 89.70, 91, 94 (TKh5,
TKh1, TKi3, TKw2). Nowością 2000 jest lokomotywa serii 13 - czyli
dobrze znana na PKP Pd5, ostatni amerykanin 2'B Europy... Wagony osobowe i towarowe dostępne
w bardzo szerokim zakresie -np. pruskie czteroosiowe boczniaki
popularne na PKP i znakomite modele szeregu wagonów znormalizowanych
serii niemieckich. Niestety, w programie Fleischmanna pozostają nie
przystające do dzisiejszych standardów "rzęchy" czyli modele
kiepsko trzymające skalę bądź przestarzałe technicznie - w tym serie
53 (Th5) i 50 (Ty5) - tu warto poszukać innego dostawcy. Na domiar złego
w niektórych przepięknie wykonanych parowozach znajdziemy stare, hałaśliwe
silniki (Ok1 z typowym tendrem). Od 2005 roku oferowane są w
wygórowanych cenach w/w modele z oznaczeniami PKP (Ok1, Tp4,
OKo1) - niestety nie posiadają one prawidłowego historycznie
malowania, rażąc czerwonym podwoziem. |
| Gützold |
H0
|
Popularna
firma o wschodnioniemieckim rodowodzie ma w dość ubogim programie m.in.
lokomotywę wojenną serii 52 - odpowiednik Ty2, kręgosłupa
trakcji PKP przez lat 40... i to w wersjach z tendrem wannowym lub
sztywnoramowym - do wyboru. Ponadto bardzo dobry, bo jedyny na rynku
model "gagarina",
czyli ST44 w wersji DR seria 120. Plastikowy mechanizm ruchu w
parowozach Gutzolda jest przeżytkiem, a odlewy plastikowe bywają niedokładne. |
| Hag |
H0
|
Producent
modeli kolei szwajcarskich, ekskluzywny |
| Herpa |
H0 O
|
Modele
samochodów, spory wybór |
| Hulacki |
H0 TT
|
Polski
producent - akcesoria do makiet, m.in. sygnały PKP |
| Jouef |
H0
|
Producent
modeli kolei francuskich |
| Kato |
N H0
|
Producent
modeli kolei japońskich, ale w programie i europejskie
"rodzynki" |
| Kibri |
Z N H0
|
Modele
samochodów ciężarowych, koparek i sprzętu budowlanego, także kolejowe
maszyny torowe, spory wybór akcesoriów do budowy makiet i witryn |
| Klein
/ M&D |
Z N H0 I G
|
Austriacki
producent doskonałych (aczkolwiek "niedoważonych") modeli wagonów towarowych. W programie także
austriackie wagony osobowe i kilka modeli lokomotyw - m. in. bardzo dobre
modele niemieckiej serii 92 (PKP TKp4) i austriackiej 621 (PKP OKm12).
W polskim malowaniu oferowany model Tr11. |
| Kluba |
H0
|
Polski
producent modeli elementów infrastruktury kolejowej (m.in. słupy
telegraficzne, rewelacyjne sygnały) oraz detali upiększających tabor
(działające sprzęgi imitujące realne, zderzaki, reflektory wz. PKP) |
| Lenz |
różne
|
Elektronika
do makiet i lokomotyw |
| LGB |
G
|
Kolej
ogrodowa |
| Liliput |
H0
|
Dawny
ekskluzywny austriacki producent został wykupiony przez amerykański
koncern Bachmann i produkcja modeli pojechała do Chin. Jakkolwiek jakość
modeli ostatnio bardzo się poprawiła, zdarzają się jeszcze typowo chińskie
"niedoróbki". Najciekawsze modele dla polskiego amatora to całkowicie
niemal odlane z metalu serie niemieckie 42 i 52 (Ty3/43 i Ty2/42)
wyglądem powalające model Guetzolda. Niestety, wannowy tender Liliputa
ma kiepsko wykonane wózki. W produkcji także zespół spalinowy SVT i
szereg perfekcyjnie niemal wykonanych węglarek "Linz" i "Villach"
z metalową ramą (!), przy których modele węglarek PIKO wyglądają
niczym zabawki. Bardzo dobre modele wagonów pospiesznych z lat międzywojennych.
Uwaga! niektóre lokomotywy parowe mogą mieć kiepski napęd. Modele
posiadają dobrą dokumentację, ale serwis nie osiąga poziomu ROCO. W
zapowiedziach na rok 2001 - słynny wagon akumulatorowy Wittfeld'a. |
| Lima |
H0
|
Włoski
producent, który od niedawna zaczął robić dobrej klasy modele, ale w
programie nieco jeszcze starych "rzęchów" - szczególnie
w taborze towarowym. Znakomite są modele wagonów osobowych grupy 36 DRG,
niezłe modele wojennych spalinówek niemieckich V20, V36, V188. Dla
wielbicieli gdańskiej kolei miejskiej - modele wagonów berlińskiej
S-Bahn (odpowiedniki EW90-92). Ponadto dostawca systemu torowego. |
| Märklin |
Z H0 I
|
Najstarszy i
najpotężniejszy chyba producent na rynku niemieckim - żywa legenda.
Protoplasta trójszynowego systemu zasilania prądem zmiennym - ale
produkuje także lokomotywy na prąd stały oznaczone symbolem HAMO. Stare
niczym legenda są też formy modelarskie z lat 80 i wcześniejszych -
dopiero lata 90-te zaowocowały szeregiem doskonałych modeli, wykonanych
w technice wtryskowej z metalu. W Polsce firma prawie że "nie
istnieje" ze względu na odmienny standard zasilania i wysokie ceny.
W obiegu jest jeszcze solidny model BR52 (Ty2) - optycznie i
technicznie dobry, najsolidniejszy z dostępnych na rynku - ale źle
zwymiarowany (silnik w kotle wymagał pewnych kompromisów kosztem formy
stojaka). Wspólną cechą modeli Maerklina jest niezwykle
solidne wykonanie, jednak czasem kosztem pogrubionych, siermiężnych
detali. |
| Model
Loco |
H0 HOe HOm O
|
Brytyjski
producent modeli kolejowych najwyższej klasy, w całości wykonanych z
metalu, sprzedawanych przeważnie jako "kity" do samodzielnego
montażu i malowania - propozycja dla zaawansowanych i bogatych modelarzy,
a w palecie produkowanych modeli są takie perełki jak S160 USATC (Tr201,
Tr203) i szereg modeli parowozów pruskich, charakterystycznych dla
pierwszych lat funkcjonowania PKP (Th1, Ti4, Tp1, Od2, Oi1, TKi1).
Ceny zestawów są porównywalne z droższymi parowozami wykonanymi w
plastiku (Fleischmann, Trix, nowe modele ROCO). W ofercie znajdują się
także znakomite silniki Mashima i przekładnie do modeli w skali
H0, co stanowi znakomitą propozycję dla modelarzy budujących
samodzielnie modele lub dokonujących znacznych przeróbek |
| Noch |
różne
|
Akcesoria
modelarskie i do budowy makiet, dobre i stosunkowo tanie |
| Piko |
H0 I G
|
Legendarny
wschodnioniemiecki koncern dogonił już konkurencję firm zachodnich...
przede wszystkim pod względem cen. Nowe modele bardzo dobre, jednak
podstawę programu na rynek polski stanowią zmodernizowane nieco wagony znane nam z
lat 70 i 80, zachowujące błędy poprzedników i kumulujące nowe błędy
- np niewłaściwe podwozia. Parowozy wciąż tracą na
wyglądzie ze względu na ordynarne, plastikowe korbowody i wiązary
(najnowsze modele odchodzą już od tej reguły). Tym niemniej to jedyny producent mający stale w programie wagony PKP. Kiepski plastik z
którego wykonane są formy modeli - podatny na złamania, jak za dawnych
lat. Na pocieszenie warto dodać, że bieg nowych modeli jest nienaganny. |
|
H&W (d. Piottr) |
TT H0 H0e H0m
|
Modele polskiego taboru kolejowego do samodzielnego składania z blach fototrawionych,
obecnie firmowane przez H&W. |
| Pola |
N H0 G
|
Budynki,
budowle, akcesoria, ogromny wybór - kolejna marka pod wielkim szyldem
Faller (powyżej opisany) |
| Revell |
|
Farby,
modele plastikowe - w tym stosunkowo tanie lokomotywy do sklejania w skali
H0 nadające się na witrynę |
| Rivarossi |
H0
|
Bardzo dobry
producent włloski ma w programie także szeregi lokomotyw i wagonów z całej
Europy. W programie wagon motorowy bardzo podobny do słynnego na PKP SD80 |
| Roco |
N H0 Om
|
Prężny i
potężniejszy z roku na rok austriacki "czarny koń" rynku
modelarskiego zdobywa coraz większą popularność ogromną paletą
bardzo dobrych modeli, doskonale wyposażonych z filigranowo
odzwierciedlonymi detalami. Ogromna skala produkcji pozwala ROCO utrzymać
przystępne ceny i firma ta obecnie obok Marklina i Fleischmanna króluje
na europejskim rynku. Zdecydowanie najrówniejszy z producentów - niemal
cały program cechuje równy, bardzo wysoki poziom. Wspaniały system torów
modelarskich (profi) wraz z osprzętem. System torów amatorskich. Dla
polskiego hobbysty gratką są dopracowane technicznie, bardzo dobre
modele lokomotyw parowych niemieckich serii reprezentowanych licznie na
PKP czyli: 41, 44, 50 (Ot1, Ty4, Ty5), 74 i 93 (OKi2, TKt1,
TKt2), 17, 57, 58 (Pk2, Tw1, Ty1). Doskonale wykonanym, choć
drogim modelem jest lokomotywa
serii austriackiej 310 - na PKP Pn12. Ten ostatni model
posiada w pełni metalowe podwozie, odwzorowanie detali sięga doskonałości.
Pośród wagonów osobowych na szczególne uznanie zasługują standardowe
serie DRG - dwuosiowe wagony osobowe znormalizowanej konstrukcji -
"Donnerbuchsen", wagony
pospieszne grupy 23 - "Hechte" i doskonałe modele wagonów pociągów
przyspieszonych będących w powszechnym użyciu na PKP do lat 70-tych -
"Eilzugwagen". Na
zakąskę - perfekcyjne trzyosiowe boczniaki. Odzwierciedlenie detali tych
wagonów jest wręcz wzorcowe.
Warto podkreślić, że ROCO jest firmą dołączającą do każdej
lokomotywy dokładną dokumentację techniczną modelu i gwarantuje
nieustanny dostęp do części zamiennych - zagubione elementy i
uszkodzenia przestają być problemem. Mankamentami są spora podatność
modeli parowozów i wagonów na uszkodzenia wynikająca z dziesiątek ażurowych
detali i plastikowej w większości konstrukcji oraz nie zawsze solidnie
wykonany mechanizm przeniesienia napędu, wymagają więc dużej uwagi w
obsłudze. Na szczęście plastik ROCO jest dość sprężysty i niepodatny na
złamania. |
| R&R
Kobza |
Z N TT H0 O I II 1:72
1:144
|
Producent
polski z Łodzi oferuje przepiękne ...drzewa, najlepsze chyba dostępne
na rynku. Poza tym akcesoria do budowy makiet. |
|
Sachsenmodelle
|
H0
|
patrz Tillig |
| Seuthe |
różne
|
Akcesoria,
np. generatory dymu do parowozów (modele ROCO, Liliput i in.) |
| Sommerfeldt |
N H0
|
Akcesoria -
najlepsza dostępna na rynku trakcja elektryczna zgodna z oryginałem...
kolei szwajcarskich, niemieckich, austriackich itd. |
| Sterkol |
różne
|
Polski
producent urządzeń elektronicznych dla modelarzy kolejowych |
| Tillig |
TT H0
|
W programie
Tilliga modele znane z dawniejszego "Berliner TT-bahnen" i nowe
konstrukcje, a także bardzo dobre tory. Tillig
wchłonął ostatnio firmę Sachsenmodelle która kontynuuje program dawnej firmy Schicht, potem
Prefo. W skali H0 znajdziemy polskie
rodzynki - wagony poc. pospiesznego, restauracyjny WARS-u, cysterny i wagon 2 klasy
w malowaniu ep. V. Mankamentami generalnie dobrze wykonanych modeli jest
brak zestawów montażowych do oświetleń, czasami także kiepskie sprzęgi i
nienajlepszy układ biegowy. Łamliwy jest też plastik z którego
wykonano np. stopnie wagonów, a nowy wagon kupowany w sklepie nalezy dokładnie
obejrzeć - firma znana jest z bubli (połamane stopnie, sprzęgi itp.) |
| Tololoko |
H0
|
Modele
pojazdów polskich - odlewy żywiczne. W ofercie modele Syreny i Warszawy w różnych
wersjach nadwoziowych a także wkrótce - wagon 43A (tzw. ryflak). |
| Trix |
N H0
|
Kolejny
legendarny producent niemiecki. W programie w ostatnich latach to samo co
u Maerklina - tylko na "nasz" tor zasilany prądem stałym.
Ciekawą propozycją są modele lokomotyw serii 55 (Tp4) i 44 (Ty4) oraz
ogromna paleta wagonów - w tym dwuosiowe "boczniaki"
produkowane dla DRG w latach 20-tych. Ceny modeli wysokie w stosunku do
realnej wartości. |
| Uhlenbrock |
różne
|
Elektronika |
| Viessmann |
N TT H0
|
Sygnalizacja
- modele semaforów kształtowych znakomitej jakości, ponadto dziesiątki
akcesoriów do budowy makiet, także uproszczony model trakcji
elektrycznej. |
| Vollmer |
N H0 I G
|
Budynki i
budowle w dużym wyborze |
| Weinert/Peco |
N H0 O
|
Ekskluzywny
producent taboru wykonanego w całości z metalu, także jako zestawy do
samodzielnego zlożenia |
| Wiking |
N H0
|
Samochody w
ogromnym wyborze |